Fermeture Partielle de la Ligne 11 du Métro Parisien

Fermeture Partielle de la Ligne 11 du Métro Parisien  - TAXIENLIGNE
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À compter de ce vendredi, la RATP annonce une fermeture partielle de la ligne 11 du métro parisien jusqu’au 27 avril, suivie d’une fermeture totale le 28 avril, afin de finaliser les travaux de raccordement pour son prolongement jusqu’à Rosny-sous-Bois (Seine-Saint-Denis).

Durant cette période, la ligne sera fermée entre les stations Belleville et Mairie des Lilas. Les usagers devront utiliser un service de bus de substitution mis en place pour assurer la continuité du transport.

Nouvelles Stations et Prolongement Le projet de prolongement de la ligne 11 comprend l’ajout de six nouvelles stations, qui ouvriront progressivement à partir de début juin. Actuellement, deux de ces stations sont opérationnelles, et les autres seront prêtes d’ici la fin mai, selon Pierre Florent, responsable du projet.

Le dimanche 28 avril, le trafic sera totalement interrompu pour permettre des tests complets de la ligne avec des trains à vide, afin de garantir la sécurité et le bon fonctionnement du prolongement.

Modernisation du Parc de Rames Parallèlement au prolongement, la RATP modernisera le parc de rames en remplaçant toutes les anciennes rames « MP59 » par 32 nouvelles rames « MP14 », comprenant cinq voitures au lieu de quatre. Cette mise à niveau vise à améliorer le confort et l’efficacité du service.

Impact sur la Fréquentation Une fois achevé, le prolongement jusqu’à Rosny Bois-Perrier permettra d’accroître considérablement la fréquentation de la ligne, passant de 110 000 à près de 190 000 voyageurs. Cette extension contribuera à renforcer le réseau de transport en Seine-Saint-Denis, offrant une meilleure connectivité là où elle était nécessaire.

Elodie Hanen, directrice générale adjointe d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), souligne l’importance de ce projet pour améliorer l’offre de transport régionale.

Coût et Perspectives Les travaux de ce prolongement, lancés en 2016, ont représenté un investissement de 1,3 milliard d’euros pour la RATP. Cette année, l’entreprise publique inaugure plusieurs projets d’infrastructure majeurs, dont le prolongement du tramway T3b en avril et surtout en juin le prolongement de la ligne 14 jusqu’à l’aéroport d’Orly et Saint-Denis Pleyel, en vue des Jeux olympiques.

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