"Pas de VTC pas de JO" : Exclusion des VTC des Voies Olympiques

"Pas de VTC pas de JO" : Exclusion des VTC des Voies Olympiques  - TAXIENLIGNE
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Les chauffeurs de taxis et VTC expriment leur mécontentement face à l’exclusion des voies olympiques, dénonçant une iniquité et réclamant des conditions de travail équitables, dans un contexte de tensions liées aux nouvelles mesures.

Les chauffeurs de taxis et VTC sont actuellement en ébullition en raison de leur exclusion des « voies olympiques » dédiées aux Jeux Olympiques de 2024, qui suscite une vive opposition. Ces voies, symboliques de leur mécontentement, seront réservées aux véhicules des Jeux, aux transports en commun, mais étonnamment, pas aux VTC.
L’Association des VTC de France (AVF) dénonce cette exclusion, soulignant qu’elle bénéficie injustement aux taxis, même si ces derniers ne pourront pas répondre seuls à la demande massive. Les chauffeurs VTC ont intensifié leurs manifestations, opérations escargot, et rencontres avec les autorités locales et ministérielles, exprimant leur exigence de conditions de travail équitables, en particulier par rapport à celles des taxis.

De l’autre côté, les chauffeurs de taxis estiment que leur profession est attaquée de toutes parts. Des centaines de chauffeurs ont manifesté contre la nouvelle loi de finance de la Sécurité sociale, qui mutualise les trajets des patients médicalisés.

Au-delà des JO, le gouvernement prévoit de réserver ces voies aux heures de pointe au covoiturage et aux transports en commun sur l’A1 et l’A13 début 2025. La mairie de Paris envisage de faire de même sur le boulevard périphérique fin 2024.

Les professionnels du transport, en particulier les VTC, expriment également leur mécontentement quant à l’absence de zones dédiées pour prendre en charge ou déposer des passagers à proximité des sites des JO, ainsi que près des gares parisiennes. Ils demandent également l’accès à la future zone à trafic limité dans le centre de Paris.
Dans ce contexte, la tension monte, créant une atmosphère de contestation généralisée dans le secteur des transports, avec des répercussions potentielles sur les scrutins syndicaux prévus en mai.

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